Какую машину называют кошка
Автор статьи: AutoKontact.ru
дата: 03.04.2019
Названия автомобилей — очень интересная тема. Так или иначе — именами крупных кошек называлось довольно много машин. Это и понятно — большие кошки грозные, быстрые и красивые, то есть именно такие, какими должны быть, по мнению производителей, их машины
Итак, начнем с компании, которая взяла себе много кошачьих имен. Это Ford. Форд обычно предпочитает домашних животных, когда речь заходит о названии автомобилей — Мустанг, Телец
Ford Puma
К имени Puma, мы еще вернемся, однако, помните это маленькое купе, которое соревновались с Opel Tigra и выпускалось с интересным двигателем 1.7 VCT (Variable Camshaft Timing) развивающий 125 л.с. Я однажды весь день ездил на такой Пуме и хорошо ее помню. Стартовала с низких оборотов как дикая.
Хуже, что такой Puma была также доступен с обычным двигателем 1.4. Почему? Почему??? Это худшая идея в мире! Этот автомобиль покупали только потому, что он быстрый, но он не был ни хорошим, ни практичным, ни экономичным.
Mercury Lynx
Уже лет 70 у Меркурия не было собственной идентичности и он производил ремейки Ford. То же самое былос Lynx, смертельно скучным воплощением американского Escort. Хардкорные поклонники советских металлоломов, безусловно, помнят единственного Петербургского Lynx: трехдверного, белого, гнилого, как несчастье, с лампами от другой машины, которая к нему вообще не подходила. Сгнили на ул. Пловдивской в Купчино и был вывезен на металлолом в 2009 году. Lynx-по-английски означает рысь.
Mercury Bobcat
Lynx был Эскортом, Bobcat был просто Фордом Пинто. Bobcat — это разновидность рыси, называемая рыжей рысью. Это животное обычно встречается в Северной Америке, особенно в северных штатах США и Южной Канаде. Несомненно любая живая рыжая рысь несравненно красивее Меркурия Бобката, но в отличие от автомобиля, рысь нельзя было купить в версии универсала
Mercury Cougar
Предыстория была такой: нужен был автомобиль, расположенный между Ford Mustang и Ford Thunderbird. В 1967 г. эту роль взял на себя Cougar, который оказался хитом марки Mercury и дождался не только многочисленных перевоплощений, но и успел по дороге превратиться из купе в седан, и универсал. Было это в 1980 году и это поколение Cougara по сравнению с первой версией, представляет собой лучшее доказательство того, как резко может взлететь автомобильная промышленность США после двух топливных кризисов
И хотя с каждым новым перевоплощением машина становилась всё уродливее, это был не конец Кугара, которого в последующих воплощениях продолжали уродовать, хотя они уже выглядели действительно жутко
Последний Cougar был Ford/Mercury Cougar, купе на базе Mondeo I. На такой машине я тоже ездил и было так уныло, что легко было впасть в депрессию. Я промолчу про производительность версии 2.0, сопоставимую с Mondeo. Но этот интерьер. Этот пластик, эти крепления сидений, все было так ужасно, что пусть замолкнут те, кто стонет, что «китайские машины плохо сделаны», Иисус из Назарета, прокатитесь на Ford Cougar и вспомните, что это было купе претендующее на бизнес-класс
Cougar-это, конечно, по-нашему puma, а не кугуар
На этом мы заканчиваем тему Фордов.
Теперь более интересные транспортные машины:
Puma: этот бразильский бренд, заслуживающий отдельного рассказа, но я кратко расскажу в нескольких предложениях. Компания основана в 1964 году. Она начиналась с производства купе с кузовом собственной конструкции, полностью основанным на шасси VEMAG-DKW, то есть с 3-цилиндровым двухтактным двигателем и передним приводом.
Привлекательное купе Puma пользовалось спросом и шло на экспорт — пуму отправляли в больших количествах в США. В общей сложности было собрано до 20 000 штук Pum. Помимо этого много выпущено по лицензии в ЮАР. Кузова были, впрочем, совсем разные, единственное, что оставалось неизменным — это горбатое шасси. Предприятие умерло с началом 90-х годов. В последних выпущенных образцах устанавливались двигатели VW с водяным охлаждением или моторы General Motors
Де Томасо Пантера
Здислав Подбиелски в своей книге „итальянские Автомобили” начал критиковать De Tomaso Пантера, что она была не камельфо, что двигатель V8 от Форда имел недостаточную мощность. И двадцатилитровая система охлаждения этого монстра плохо работала.
И что жрёт он 20 л на 100 км. А производительность? На уровне сегодняшних хэтч-беков, то есть 6 секунд до сотни. Это был суперкар? Однако я бы предпочел Пантеру. Я бы ездил на ней, не слушая никого, а просто наслаждаясь бурлящим V8. Выпустили 7260 штук.
Sunbeam Tiger
Если кому-то не хватало обычного Sunbeam Alpine (не имеет ничего общего с французским Alpine), он мог за дополнительную плату купить себе версию Tiger. В нем был установлен 4,3-литровый V8 от Ford вместо обычной рядовой четверки Rootes. Этот двигатель был так необычайно скомпонован под капотом этого маленького родстера, что при открытии капота можно было только посмотреть или потрогать мотор, не имея доступа к чему-либо, кроме генератора и воздушного фильтра.
Тигр выпускали только в период 1964-1967, потом Форд перестал поставлять двигатели. Это был один из автомобилей, который сотворил английское понятие „sleepera”, т. е. автомобиля, который был очень быстрым, но внешне так не выглядел. Sunbeam Tiger разгромил другие английские родстеры, такие как MG или Austin-Healey, и после простых модификаций его двигатель развил мощность 245 л. с. Однако такая мощность оказывала влияния на срок службы шин и дифференциала. Всего было произведено 7128 штук тигров.
Бренд Jaguar
Не буду распаляться про историю бренда Jaguar, но мне бы хотелось выделить одну модель — прекрасно выполненный XJ40 еще бы сделали из него универсал! Ну почему этого не было сделано, я спрашиваю???
Geely Beauty Leopard
Прекрасный Леопард (Beauty Leopard) — это отличное название для китайского купе, которое выглядит так, как будто кто-то бросил кусочки Toyota Paseo и Mazda MX3 в блендер, а затем смешал их до однородной автомобильной массы. В реальности Beauty Leopard был первым по-настоящему китайским купе – если можно так назвать автомобиль построен на платформе, позаимствованной с General Motors (LANOS!!!) и с двигателем 1.3 от Toyota Corolla E11, изготовленным китайской фирмой Xiali по лицензии.
Авто продавалось так себе, потому что было не очень быстрым, но за то выглядело дорого, и было достаточно престижным. Потом начали устанавливать в нем двигатель 1.5, но это не улучшило продажи.
Люди, которые имели возможность прокатиться на Beauty Leopardem утверждают, что ездил автомобиль довольно хорошо, машина любит высокие обороты, и имеет четко работающую коробку передач. Из кондиционера в лица пассажиров дул какой то ядовитый газ, зато в салоне установлено караоке. Это обычная вещь в Китае для таких машин.
Panther Westwinds
Это имя производителя, а не модели, компании, основанной Робертом Jankela (от удлинения лимузина) в 1972 году. Пантера произвела машины, удовлетворяющие самым разнообразным дизайном, от классики, как Лима или Kallista напоминающие Моргана, до машин выглядевших как суперкар и назывемых Соло (сделано 25 штук, из них 12 ездящих) и Panther Six, которых выпустили целых две штуки.
Однако самая интересная у марки Panther была модель Рио. Трудно даже представить, что кто-то мог поверить в успех такого предприятия. Здесь был взят обычный
Триумф Доломита и переделан в автомобиль суперлюкса, немного изменив его внешний вид, чтобы он выглядел роскошным, интерьер отделали кожей. Добавили кондиционер (по некоторым данным, другие утверждают, что кондея не было), большие кресла, электрические стекла и много дерева.
Роберт Янкель решил, что этот автомобиль заставит его компанию взлететь вперед и начать зарабатывать миллионы. Он планировал продать 100 автомобилей для начала. Затем он раскрыл цену и все присели! Цена машины составляла более 9000 фунтов, в то время как обычный Триумф Доломита стоил 3300 фунтов.
Для сравнения, Jaguar XJ продавался на уровне 7500 фунтов. Клиенты крутили у виска. С большим трудом продали 21 автомобиль, из 38 построеных. Что случилось с остальными, не знаю. Это конечно была неплохая идея, чтобы улучшить популярный авто (vide Alpina, AMG), но, ради бога, не в 3 раза дороже оригинала!
Daihatsu Wildcat
Первые внедорожники Daihatsu еще продаются в Европе. Двигатель 1.6 с карбюратором или 2.5 дизель. Доступны несколько версий кузова. На некоторых рынках машина называется Тафт. Выглядит она так, как будто прибыла с конца 50-х годов. На самом деле, это машина 70-х годов., которую выпускали и в восьмидесятые. Когда-нибудь я куплю себе такой
Билл Томас Гепард
Я всегда удивлялся, почему никто не назвал машину гепардом. В конце концов, гепард — самое быстрое животное. Возможно, потому что Гепард звучит слишком похоже на «читера», то есть парня, который изменяет жене. Билл Томас совершенно не внял этой схожести и назвал так свои вручную выпускающиеся купе. Билл владел заводом, занимающимся механическим тюнингом автомобилей GM и подготовкой их к гонкам.
Он завидовал успехам Кэрролла Шелби и заявил, что построит что-то лучше, чем оригинальная Кобра. Ну, что быстрее, кобра, или гепард — это конечно риторической вопрос
В 1964-1967 годах были созданы 23 копии гоночного автомобиля Cheetah, из них реально участвовал в гонках 9 или 10 штук. Проектировщиками автомобиля были братья Дон и Томас Edmunds, и в целом машина была создана под патронажем GM, который предоставил детали трансмиссии и подвески, хотя финансирование велось частными инвесторами. Их заверяли, что это будет роскошно-спортивный автомобиль, в то время как сразу было видно, что создается чисто гоночный вариант.
В конце концов, гоночные успехи гепарда были довольно мизерными, по двум причинам — первые, нехватка денег, вторые — конструктивные недостатками. Все водители говорят, что Cheetah со своим впрыском двигателя 6.2 V8 от GM был невероятно быстр, на прямых опережал конкурентов так, как будто те стояли на месте.
Однако на поворотах машину было не удержать из-за довольно неравномерного распределения массы. Первое авто разбилось на тренировке перед Гран-при в Лос-Анджелесе, в 1963 году. Еще один угробили в 1964 году. Авария произошла во время какой-то небольшой гонки, причиной стал разрыв шланга системы охлаждения, который лопнул от перегрева, жидкость вылилась под машину , авто ушел в занос и машина разбилась
Проблемы с перегревом двигателя у них стали совершенно обычным делом: автомобилю устанавливали большие радиаторы, вырезали отверстия в капоте, изменяли кузов на родстер, чтобы водитель не сварился в салоне. творили всякие чудеса, но машина как грелась, так ничего и не смогло этого изменить. А если мотор не перегревался то водитель имел все шансы на победу. Например, экземпляр № 2 выиграл 11 гонок подряд, такого не было ни в одной серии Гран-При.
Однако новые гоночные правила, утвержденные в конце 60-х, исключили гепарда из гонки. Все построенные машины сохранились.
Seat Leon
Leon-это, конечно, лев. Логично? Не совсем, потому что Seat Leon свое название он взял от провинции Леон в Испании. Только это название происходит не от льва, а от латинского слова leion, означающего место, из которого набирались легионеры в римские легионы
Просмотров:
970
Источник
Знаменитые автомашины, названные в честь животных
Ещё несколько десятилетий назад стало модно называть новые модели авто в честь представителей фауны. В итоге на рынке возникло немало автомобилей со «звериными» названиями, и многие из таких автомашин стали культовыми. Они настолько прочно связались в глазах потребителя со своими названиями, что стали и правда напоминать тех, честь кого были названы.
Сейчас «зоологические» наименования уже вышли из моды. Тем не менее, некоторые модели, которые производители назвали в честь млекопитающих, насекомых и рептилий, до сих пор популярны. Ниже представлен небольшой список таких машин. Большинство из них обязаны своими названиями наземным млекопитающим, хотя есть в списке и машины-насекомые, и птицы, и рептилии.
Шевроле Импала
Эту модель назвали в честь антилопы. Импала — чернопятая атилопа, которая водится в Африке и внешне напоминает газель. Антилопа способна быстро бегать и достигать девятиметровой высоты в прыжке.
Форд Мустанг
За свою долгую историю фирма Форд выпустила несколько «звериных» автомобилей, но Мустанг — самый знаменитый из них.
Что это за зверь
Мустанг, в честь которого назвали этот спорткар, представляет собой одичавшую лошадь. Когда-то лошади этого вида населяли американский материк, но впоследствии их почти полностью истребили, поскольку мясо и кожа мустангов всегда были желанной добычей для охотников.
Не удивительно, что маркетологи компании Форд решили назвать автомобиль в честь этого дикого, сильного и буйного животного. Машина стала настоящим символом спортивного автопрома Америки.
Порше Кайман
Назвать спорткар в честь аллигатора было странным решением, ведь люди не слишком любят рептилий. И всё же компания Порше решила связать имя своего нового авто с зубастым хищником.
За что такая честь
Кайманы обитают на юге и в центре Америки. Несмотря на довольно крупный размер, они проворны и чрезвычайно опасны. Наверняка именно эти качества кайманов и прельстили специалистов автомобильной компании.
Фольксваген Жук
Первоначально этот автомобиль вышел под названием Type I Sedan. Однако благодаря специфической форме кузова в народе машину прозвали жуком.
Со временем это прозвище стало настолько популярным, что компания Фольксваген превратило его в официальное название.
Что отличает жуков в природе
В природе жуки обычно обладают прочным панцирем и отличаются выносливостью. Эти качества свойственны и автомобилю от Фольксваген — надёжному и безопасному.
Фиат 124 Спайдер
Обычно спайдерами (пауками) называют автомобили-родстеры. Несмотря на это, фирма Фиат нарекла в честь паука свою новую модель спортивного авто.
Членистоногие — существа интересные. Они ассоциируются у людей с опасностью, чем и привлекли производителя.
Пикапы Додж Рам
Речь идёт не об одной-единственной модели, а о целой серии автомобилей-пикапов.
В переводе с английского «ram» означает «баран». Эти животные обладают твёрдым, упрямым характером. Именно такими нам теперь представляются пикапы-внедорожники.
Ягуар
Как и пикап Рам, Ягуар — не отдельная модель, а целая серия авто.
Назвали её в честь хищного представителя семейства кошачьих — проворного, сильного, грациозного. Ягуар — автомобиль быстрый и мощный, совсем как зверь, в честь которого он назван.
Де Томасо Пантера
А вот и ещё один автомобиль, названный в честь дикой кошки. Эту машину выпускали с начала семидесятых до начала девяностых годов прошлого века.
Пантера разгонялась до ста километров в час всего за пять с половиной секунд, чем полностью оправдывала своё название.
Ламборджини Урус
Урус — животное удивительное. Урусами называли диких быков, которые были известны ещё с первобытных времён и вымерли в XVII веке. И вот уже в XXI столетии в честь этого рогатого животного назвали внедорожник, который теперь украшает вип-парковки во всём мире.
Порше Макан
Первоначально производители хотели назвать этот спортивный кроссовер Порше Кайюн, но затем передумали и нарекли её в честь тигра. Именно так переводится слово «макан» (точнее, «мачан») с индонезийского языка.
Додж Хеллкэт (Хелкат)
Значение английского слова «cat» знают даже дети. А что такое «хелл»? «Hell» означает «ад». То есть «Hellcat» переводится как «адская кошка».
Подобно кошкам, автомобили марки Додж Хеллкэт быстры и подвижны. Когда же мы слышим словосочетание «адская кошка» то представляем себе безумного и страшного зверя. Как нельзя лучше это наименование отражает характер автомобиля от компании Додж.
Форд Раптор
Когда мы слышим слово «раптор», то обычно представляем себе динозавра. Действительно, «raptor» переводится с английского как «ископаемый ящер». Но есть у этого слова и другое значение: «хищная птица».
Именно в честь неё и назван элитный внедорожник от Форд.
Додж Чарджер
Одно из значений английского слова «charger» — «строевая офицерская лошадь». Во времена кавалерии такие лошади отличались особой грацией и красотой.
Форд Таурус
По-латыни «taurus» означает «бык, телец». А ещё, начиная с древних времён, так называют созвездие Тельца и соответствующий зодиакальный знак.
Шевроле Корвет Стингрей
«Stingray» означает «скат». Особенность этой рыбы из отряда орляковидных в том, что она абсолютно плоская. Скатом автомобиль от Шевроле назвали как раз благодаря сплюснутому корпусу и характерной для рыбы стремительности.
Фольксваген Тигуан
Казалось бы, в названии компактного кроссовера от знаменитой немецкой компании нет ничего, связанного с животными. В действительности же в наименовании этого авто заложены названия сразу двух зверей — тигра и игуаны.
Фиат Панда
Этот автомобиль назван в честь знаменитого и любимого многими китайского мишки. Машина имеет крупные габариты и потому действительно ассоциируется с подобным животным. В 2004 году эта модель была признана лучшим европейским автомобилем.
Мицубиси Кольт
Эта японская машинка отличается компактностью. Именно благодаря малым габаритам она и получила в своё время имя Colt, то есть «жеребёнок».
Додж Вайпер
Завершает список ещё один автомобиль, названный в честь рептилии. Одно из значений английского слова «viper» — «змея» или «гадюка». Машина отличается минималистичным дизайном, мощностью и агрессивным обликом.
Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал!
Залогом безопасного вождения являются качественные шины, которые ждут Вас на сайте ШИНСЕРВИС.
Источник
– АЗЛК 2141 с 2 л. двигателем – Реногор
– АЗЛК 2141 “Князь Владимир” – Вовка Морковка, Длинный.
– АЗЛК 2141 “Алеко” – Калека, Бандерлог
ВАЗ – Таз, Ведроид, Кирпич
– ВАЗ 1111 “Ока” – Табуретка, Бешенная Табуретка, Капсула Смерти, Креветка, Кабина от КАМАЗа, Брелок от БЕЛАЗа, Окурок, Выкидыш, Скворешник, Сумка на Колесах, Коробочка
– ВАЗ–2101 – Копейка, Копье
– ВАЗ 2106 – Шаха, Шамок
– ВАЗ 2108, 2109, 21099, частично 2113, 2114, 2115 – Зубило, Погремушка
– ВАЗ 2110 – Mатрешка, Беременная Антилопа, Обмылок
— ВАЗ 2111 — Скользкий кирпич. Мыла кусок
– ВАЗ 2112 – Огурец
– ВАЗ 2120 “Надежда” – Безнадёга, Одежда
– ГАЗ–21 – Танк во фраке
– ГАЗ 20 (Победа) – Черепашка
– ГАЗ 24 – Баржа
– ЗАЗ – Запор
– ЗАЗ 968 – Мыльница
– ЗАЗ–966 – Ушастый
– ЗАЗ–965 – Горбатый, Консервная Банка
– ЗИЛ 164,166 – Крокодил
– ЗИЛ 157 – Колун
– ИЖ–2715 – Каблук, Пирожок, Коробочка на пятерке
– ПАЗ (автобус, новый)- Буханка
– РАФ 977 – Рафик
– УАЗ – Козел, Батон, Бобик
– УАЗ микроавтобус – Санитарка, Буханка, Горбушка, Батон, Булочница
——— иномарки ———
Audi – Авдотья, Аудюха
– Audi 80 88–92(?) – Бочка
– Audi 100 85–89(?) – Сигара, Селёдка
– Audi А8 – Авоська
– Audi V8 – Фау
BMW – Бэха, Бомба, Бумер, Бэхычъ
– старые “Бэхи” со скошенным рылом – “Акулы”
– BMW X3 – х.з.
– Citroen С2 – Обрубок
– Citroen С3 – Колобок
– Citroen С5 (дорестайл) – Рыба
– Chevrolet Lacetti – Лача
– Chevrolet Aveo – Авейка
– Daewoo Matiz – Тюбетейка, Мотя
– Daewoo Nexia – Нехуа
– Ford Scorpio 94 –… – Жабомордый
– Honda Civic – Сивка
– Honda HR–V – Хрю
– Honda Accord – Аккордеон, Баян
– Honda Accord 7 Gen, – Нью Баян
– Honda Accord Tourer (универсал) – Баян–сарай
– Honda Civic Type–R – Тыр–пыр (Тупыр)
– Honda Prelude – Прел, Прелый
– Hyundai Getz – Гешка
— Hyundai Tucson — Тушкан
– Jeep Cherokee – Жип, Широкий
– Jeep Wrangler – Дедушкин шкаф, Семейный сарай
Mercedes — Мерин, Мерс, Кабан
– Mercedes Е–класса (1995-2002 гг.) Глазастый
– Mercedes E–class – “Пучик”
– Mercedes G–class – Галендваген, Кубик, Холодильник, Геланд, Кейс, Гелик, Малевич
– Mercedes S–class — Шестисотый
– Mercedes 140й кузов – Чемодан, Рубль Сорок, Стосорокет, Толстяк
– Mitsubishi Galant – Галантерея, Галантец, Гал, Галавант
– Nissan Maxima – Максимка, Максимкина Тачка, Ниссать у Максима
– Nissan 300zx (правый руль – Файерледи) – Фашка, ХайерЛеди
— Nissan X-Trail — Хитрил
— Nissan Note — Енот, Блокнот
— Нисан Кашкай — Каштан, Какашка, Кашка, Какашкай
– Peugeot – Пыж, Пыжик, Пеугеот, Пижон, Пивживот
– Renault Symbol– Головастик
– Skoda Felicia – Филя, Филька, Филимон, Филыч,
– Volvo 340, 343, 345, 360 – Окурок
– Volvo 440–460 – Рогатка
– Volvo 240 – Чемодан
– Volvo 240 универсал – Кирпич
– Volvo 940 универсал – Авианосец
Audi – Авдотья, Яйца, Властелин Колец, Четыре Кольца
Audi А8 – Авоська
Audi A6 – Шоха
Citroen – Ситро
Lexus – Леха, Алексей, Лехус
Opel – Жопель, Орел
Porsche – Паршивец, Поршивец
Renault Logan – Лохань
SAAB – Собака
Subaru
Legacy – Легаська, Люси
WRX – Врыкса, Зубарь
Toyota
Corona 1992-96 гг. – Бочка
Corolla – Корова
Corolla Ceres – Цирроз
Crown 1992 г. – Туповоз
Crown – Сугроб
Carina E – Еха
Chaiser – Чайник
Land Cruiser – Крузак, Кукурузер, Грузакю. Мамка, Корова.
Land Cruiser Prado – Прадик, Прадед
Lite Ace – Литайс
Premio – Премия
Prius Hybrid – Примус
Mark II – Маркуша, Маркуха, Марчелло, Морковник, Самурай, Чемодан
RAV4 – Рафик
Town Ace – Таунайс, Тауняра
Harrier – Хорек
Starlet – Таблетка
Carina – Улыбка
Celica – Лупатка
Soarer – Сайра
Levin – Ленин, Лева
Suzuki
Escudo – Паскуда
Volkswagen – Корчваген, ФольЦвагО
– VW Passat – Сарайваген
– VW Passat В3 седан – Креветкаваген
– VW Golf — Носок
УАЗ – Козел, Буханка, Воронок
Москвич 2441 – Азылк
Волга – Баржа
ГАЗ 66 – Шишига
Сотрудники ГИБДД:
Гиббон
Продавец полосатых палочек
Постамент – ГИБДДшник на посту
Глазастый толстый мент!
Части машины:
Банан, Желток – Запасное колесо небольшого диаметра на ярко-желтом диске
Банка – Спортивный глушитель.
Бармагнутый движок – Двигатель, который был тюнингован
Весла, Мясорубка – Ручные стеклоподъемники
Вонючка – Освежитель-ароматизатор воздуха в салоне
Гриль – Тюнингованая решетка радиатора
Губа – Спойлер по низу бампера
Гвозди – Шипы
Горшок, Котел – Цилиндр
Голова – Головка блока цилиндров
Галстук, удавка – Буксирный трос
Деревянный салон – Самый простой салон, без электропакета.
Затычка – Крышка топливного бака
Зенки – Фары
Кочерга – Ручная коробка передач
Лыжи – Продольные дуги багажника на крыше автомобиля
Люстра – Мощные фары на крыше джипа или на кенгурятнике
Мослы – Дворники
Метла, Хвост – Стеклоочиститель для заднего стекла
Мешалка – МКПП
Овощной салон – Отсутствие электропакета
Палка, Мешалка, Мотыга – Рычаг механической коробки передач
Пердулина – Тюнингованый глушитель
Рога – Зеркала заднего вида, вынесенные на переднюю часть капота. Этим отличаются от «ушей» — зеркал у боковых передних стекол. Соответственно все автомобили делятся на «рогатые» и «ушастые»
Рукопашный салон – Стеклоподъемники дверей в автомобиле без электропривода
Удочка – Длинная антенна для радиостанций
Уши – Зеркала, расположенные у боковых стекол автомобиля
Фарш – Люксовая комплектация салона или автомобиля в целом. Также «полный фарш», синонимы – «упакованная», «все есть».
Фетиш – Низкопробный тюнинг, как правило, китайский
Якорь – Ручной тормоз
Прочее:
Катафалк, Сарай – Автомобиль с кузовом универсал.
Коротыш – Короткобазный 3-х дверный джип
Кегли – Пешеходы на проезжей части
Лоховоз – Старый автобус
Микроб – Микроавтобус
Слепыш – Автомобиль с открывающимися фарами
Улитка – (У)Учебная или Неопытный участник дорожного движения
Источник